प्रदूषण पर अंकुश लगाने के लिए एक बड़े कदम में, दिल्ली सरकार ने 1 जुलाई से एक सख्त ईंधन प्रतिबंध लागू किया है, जिसके तहत 10 वर्ष से अधिक उम्र के डीजल वाहन और 15 वर्ष से अधिक उम्र के पेट्रोल वाहनों को अब जीवन के अंत के वाहनों (ELVS) के रूप में वर्गीकृत किया गया है। इन वाहनों को उनके पंजीकरण राज्य की परवाह किए बिना दिल्ली भर में किसी भी ईंधन स्टेशन पर पेट्रोल या डीजल खरीदने से प्रतिबंधित किया जाता है।
#WATCH | Delhi Police seized two end-of-life vehicles (ELVs) - 15-year-old petrol and 10-year-old diesel vehicles from a petrol pump.
— ANI (@ANI) July 1, 2025
Ashok Kumar, Traffic Inspector, says "Two motorcycles have been seized from here. As per guidelines, we will hand over to the registered vehicle… pic.twitter.com/p4VE3fOxAU
यह व्यापक उपाय राष्ट्रीय राजधानी में संचालित लगभग 62 लाख वाहनों को प्रभावित करने की उम्मीद है। आयोग फॉर एयर क्वालिटी मैनेजमेंट (CAQM) द्वारा जारी निर्देश, सुप्रीम कोर्ट और नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (NGT) द्वारा पहले के फैसलों के अनुपालन में दिल्ली सड़कों से पुराने, प्रदूषणकारी वाहनों को बाहर निकालने के उद्देश्य से है।
प्रतिबंध को लागू करने के लिए, शहर भर में लगभग 500 ईंधन स्टेशनों पर स्वचालित नंबर प्लेट मान्यता (ANPR) कैमरे लगाए गए हैं। ये कैमरे वहान डेटाबेस से जुड़े हैं और ईंधन भरने के समय ईएलवीएस की तुरंत पहचान करेंगे। एक बार पता लगाने के बाद, पंप ऑपरेटरों और प्रवर्तन अधिकारियों के लिए अलर्ट उत्पन्न किए जाएंगे, ऐसे वाहनों को ईंधन के वास्तविक समय से इनकार सुनिश्चित करेंगे।
यह पहल क्षेत्र में वाहनों के उत्सर्जन पर सबसे बड़े क्रैकडाउन में से एक है, जो आने वाले महीनों में एनसीआर में व्यापक कार्यान्वयन के लिए चरण की स्थापना करता है।
पंप डीलरों ने ईंधन प्रतिबंध के कार्यान्वयन पर गंभीर चिंताएं जुटाई हैं, आवश्यक उपकरणों की कमी, अस्पष्ट मानक संचालन प्रक्रियाओं (एसओपी) का हवाला देते हुए, और किसी भी परीक्षण की अनुपस्थिति - यदि उल्लंघन अनियंत्रित हो जाते हैं, तो उन्हें दंड के जोखिम में डालते हैं। कई लोगों ने ईंधन स्टेशनों पर अतिरिक्त सुरक्षा सहायता की मांग की है, वाहन मालिकों के साथ संभावित टकराव के डर से ईंधन से इनकार किया गया।
सार्वजनिक और राजनीतिक आलोचना भी सामने आई है, जिसमें कई आवाज़ें रोलआउट को अराजक और खराब योजनाबद्ध करती हैं। AAP नेता सौरभ भारद्वाज ने स्थिति को "पेट्रोल पंपों में अराजकता" के रूप में वर्णित किया, जो सरकार के अप्रस्तुत दृष्टिकोण की आलोचना करते हुए।
जबकि विशेषज्ञों और संपादकीय ने पर्यावरणीय स्थिरता के लिए कदम के महत्व को स्वीकार किया है, उन्होंने इसके ऑन-ग्राउंड निष्पादन और इस तरह के बड़े पैमाने पर नीतिगत बदलाव को संभालने के लिए नागरिक तत्परता की कमी पर बड़ी चिंताओं को भी ध्वजांकित किया है।
यह दिल्ली के प्रदूषण को कम करने के लिए दिल्ली के सबसे मुखर उपायों में से एक है। हालांकि प्रौद्योगिकी, अदालत के निर्देशों और अंतर-प्रस्थान समन्वय द्वारा समर्थित, चुनौतियां ऑन-ग्राउंड प्रवर्तन, हितधारक तैयारियों और सार्वजनिक स्वीकृति में बनी हुई हैं। इसकी सफलता स्पष्टता, धैर्य और स्थिरता पर टिका हो सकती है।
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